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MSWさんへ
投稿者:
まろくん
投稿日:2009年 2月16日(月)12時15分37秒
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お待たせしました。
まず、首都圏の主な私鉄の障害者割引の取り扱いについては、以下のとおりです。
西武鉄道
http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/guide/rule.html#8
・身障者単独では、西武線だけで50キロ超の区間に乗車するとき
・同じく、西武線+他社線で1枚のキップが100キロ超の区間に乗車するとき
東武鉄道
・公式サイト上では1字も言及がないが、JRと全く同じ取り扱いとなる(照会済)
小田急電鉄
http://www.odakyu.jp/ticket/kippu/waribiki/index.html
・身障者単独では、小田急線内で101キロ以上の区間に乗車するとき
・同じく、小田急線+他社線で1枚のキップが101キロ以上の区間に乗車するとき
東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/eigyou/seido.html#shogaisha_waribiki
・身障者単独では、割引適用されない
・身障者単独では、東急線+他社線で1枚のキップが100キロ超の区間に乗車するとき
京王電鉄
http://www.keio.co.jp/train/ticket/discount/handicapped.html
・身障者単独では、京王線内は割引適用されない
・身障者単独では、京王線+他社線で1枚のキップが100キロ超の区間に乗車するとき
京浜急行電鉄
http://www.keikyu.co.jp/train/unchin_waribiki.shtml#shintai
・身障者単独では、京急線内は割引適用されない
・身障者単独では、京急線+他社線で1枚のキップが101キロ以上の区間に乗車するとき
京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/goriyo.htm#10
・身障者単独では、京成線内は割引適用されない
・身障者単独では、京成線+他社線で1枚のキップが100キロ超の区間に乗車するとき
東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/joshaken/goriyou/handicap.html
・身障者単独では、東京メトロ線内で101キロ以上の区間に乗車するとき
・同じく、東京メトロ線+他社線で1枚のキップが101キロ以上の区間に乗車するとき
都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/discount.html#f
http://www.fukunavi.or.jp/fukunavi/eip/20kuwashiku/20k_fukusu_service/waribiki/toei.htm
・身障者単独では、都営地下鉄線内は割引適用されない
・身障者単独では、都営地下鉄線+他社線で1枚のキップが101キロ以上の区間に乗車するとき
(サイト上では言及されていないが、他社間との取り扱いの整合性上、このようになっている)
横浜市営地下鉄
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kyoutuu/syougai.html
・身障者単独であるか否かを問わず、横浜市営地下鉄線内が割引適用となる
・身障者単独では、横浜市営地下鉄線+他社線で1枚のキップが101キロ以上の区間に乗車するとき
(サイト上では言及されていないが、他社間との取り扱いの整合性上、このようになっている)
つまり、障害者が単独で乗車する場合には、
「自社線+他社線の2社間において、1枚のキップで乗車でき、それが101キロ以上」
という場合は、原則的に、
どの私鉄でも障害者割引(5割引)の適用を受けられる、ということになりますが、
「その私鉄の区間だけを単独で乗車する場合には、それぞれの私鉄の定めによる」
ということになります。
一方、この考え方は、JR線+他社線という2社間の組み合わせでも同様で、
合わせて100キロ超(注:101キロ以上)、という組み合わせになるならば、
障害者単独でも障害者割引を受けられます。
この「2社間の組み合わせ」ができる例を示したのが、
「JR 連絡運輸取扱会社線一覧表(連絡会社線一覧表)」となります。
(
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
)
なお、3社以上を組み合わせるキップは、どこの鉄道会社でも想定されていませんので、
基本的には、「自社線+他社線」「JR線+他社線」のそれぞれの組み合わせにおいて、
「1枚のキップで乗車でき、かつ、その距離が101キロ以上」である場合に、
障害者単独でも障害者割引を使えることになります。
これが答えです。
自社線単独では101キロ以上の営業キロにはならない、という鉄道会社も多いため、
このような取り扱いにしてあるそうですが、
西武鉄道では、50キロ超ならば西武線単独でも適用されますから、
考えようによっては、他社とくらべるとバリアフリーが進んでいるのかもしれませんね。
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